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我局首台双功能牵引车在杭黄铁路成功试铺

发布时间:2017.12.29    作者:刘林府 刘大勇    来源: 邵军体    访问人数:175

近日,在杭(州)黄(山)铁路建设工地,由八分公司参与研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式长钢轨牵引车正拖动一对500米长钢轨缓缓前行,标志着我局首台双功能牵引车在杭黄铁路成功试铺。

据悉,该款双功能牵引车车体采用履带和轮胎并存的设计,在有砟线路上铺设长轨时采用履带式牵引,而在无砟轨道上作业时则采用轮胎牵引。两种不同牵引行走的模式,成功解决了我局现使用的拖拉机功能单一、无砟推送车动力不足的问题,可以方便、快捷地完成有砟轨道和无砟轨道相结合的线路施工,从而大大提高钢轨铺设效率。同时,一台车辆具有多种用途,有效减少了投入成本,更加经济实用,且维护保养成本低,适用性广。

另悉,该款双功能牵引车是我局2017年度科研课题之一,亦是八分公司继CPG500型长钢轨铺轨机后,在铺轨设备研发领域又一重大突破,目前正在积极申请国家相关专利。

责任编辑:邵军体    

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